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2013年6月12日水曜日

経済制裁したからといって中朝の貿易関係は変わらない 中国専門家

http://www.news365.com.cn/xwzx/gd/201306/t20130611_1225337.html

なぜこういう文章が中国のネットに出たのか不明だが、記録のためとっておくことにする。今回の制裁が中朝の歴史上最も厳しい内容だと言っている。

商务部专家梅新育:中方制裁朝鲜并非断绝贸易

日期:2013-06-11 10:53:19 作者: 来源:新华网

  对朝经济制裁是否意味着中朝经贸关系的根本质变乃至断绝?答案是——否!尽管我国同意并参与了朝鲜第三次核爆之后的对朝经济制裁,且力度之大,在中朝关系史上堪称前所未有。但制裁改变不了我国是朝鲜最大、最可靠、最重要贸易伙伴这一事实。

  对朝鲜一些不顾及我国利益和感受的自行其是,我们无疑应当令其接受教训而避免再犯。但我们的目的不是如美国那样用非武力手段削弱朝鲜国力与潜在威胁,同时利用一个弱而激烈的“敌人”为自己创造长期盘踞朝鲜半岛、控制韩国军力的理由,也不是如同韩国那样颠覆、吞并朝鲜,而是要求其决策和执行避免损害我国利益,伤害我国人民感情,朝鲜内政并不是我们关注的焦点。

  关于对华贸易在朝鲜对外经贸中的重要性,韩国统计厅2000年开始搜集中朝贸易及贸易依存度资料。其2012年12月27日公布的《朝鲜主要经济指标》报告称,朝鲜2011年对华贸易依存度从上一年的56.9%上升至70.1%,系首次超过70%大关;某些研究机构得出的数字更高,韩国银行专门研究员崔志英2012年8月发布的《近日朝鲜对外经济政策变化》报告称,对华贸易占朝鲜贸易总额比重2011年已达89%。

  实践中,中朝两国政府与企业还在继续投入很大力量拓展双边经贸。

  经过数年磋商,中朝双方于2010年2月签署《中国和朝鲜关于共同建设管理和维护鸭绿江界河公路大桥的协议》,确定建立一座新的鸭绿江界河公路大桥。目前,大桥正在紧张施工,建成后可望成为丹东实现对朝路港区一体化的枢纽工程,在国家的东北亚经济开发战略中发挥重大作用。

  2011年6月,朝鲜最高人民会议常任委员会通过《关于朝鲜民主主义人民共和国将黄金坪和威化岛指定为经济区》的政令,并相继修订《罗先经贸区法》,制定《黄金坪、威化岛经济区法》。在中朝双方努力下,黄金坪和威化岛两经济区开发计划目前已经全面步入实质性阶段,双方共同编制完成有关规划纲要,推动机制建设、人才培训、详细规划编制、法律法规制定、通关便利化、通信、农业合作以及具体项目建设都取得了新进展,成立了罗先经济贸易区管理委员会和黄金坪、威化岛经济区管理委员会。

  在2012年10月中旬举办的首届中朝经贸文化旅游博览会上,20多个国家6000多名中外客商云集丹东。其中朝鲜派出了由贸易省、外务省、文化省、国家观光总局、国际展览社、万寿台创造社六大中央机关带领的500多人的庞大团队参展,仅朝鲜企业就达300多家,级别之高、人数之多,近年来非常罕见。

  同时,中国企业在朝鲜可以在一定程度上享受到直接使用本币人民币、从而免予货币兑换成本和汇率风险的好处。中朝边境贸易中,朝鲜边民和商人使用人民币早已相当广泛。在2012年9月26日的经济区投资说明会上,中朝两国有关管理部门宣布罗先经济贸易区和黄金坪、威化岛经济区可以流通人民币。在可预见的未来,人民币在朝鲜境内对朝鲜元的“货币替代”仍将进一步深化扩大,发展空间较大。

 

商務省専門家 梅新育:中国と北朝鮮に対する貿易制裁は切断されていません

  我々の同意と参加北朝鮮核実権を行った北朝鮮に対する経済制裁の後、強さが、中国・北朝鮮関係の歴史の中で前例のないと呼ばれる。しかし、制裁は国を変更することはできませんこの事実を韓国最大の、最も信頼性の高い、そして最も重要な貿易相手国である。
 

 いくつかは、中国の利害や感情を無視してた北朝鮮が教訓を受け入れ、それらを繰り返さないようにすることは間違いない。

  実際には、中国と北朝鮮の政府と企業は、二国間の貿易を拡大し続けている。

2011年5月4日水曜日

中国と羅先港・工業団地建設MOU締結…中朝経済協力急浮上

中国と港湾・工業団地建設MOU締結…経済協力急浮上
東北部での中朝経済協力が進展しているもようだ。この記事書かれている道路の連結だけではなく、鉄道、新たな橋も計画されている。丹東よりもこちらの方を中国は重視しているようにもみえる。




http://news.naver.com/main/hotissue/read.nhn?mid=hot&sid1=100&cid=307283&iid=330304&oid=028&aid=0002092147&ptype=011

‘2012年強盛大国建設’を旗じるしを掲げた北朝鮮も中国の動きに積極的に呼応している。
来る30日北朝鮮羅先特別市で北・中両国指導部が大挙参加した中で中国、吉林省、琿春の圏河と相対している北朝鮮道路工事起工式が行われると吉林省の政府関係者など消息筋らが明らかにした。

この事業を準備中の中国側関係者は最近、<一つの民族>誌記者と会って“北朝鮮-中国経済協力と北朝鮮開放を全世界に公表する席”として“中国中央政府でも指導者級など数十人が参加すること”と話した。
道路工事は経済開放と、大規模な北朝鮮-中国経済協力の信号弾だ。

二国を経済的に縛る大通路になるこの道路着工式と共に中国の羅津港開発、羅津港を通した大規模石炭輸送も本格化する。

都市開発計画は中国が北朝鮮と共同で作成したが、計画から投資および運営まで皆実質的には中国の‘設計図’により進行される。

現地消息筋らは‘中国と北朝鮮がすでに共同で羅先特区運営委員会を構成したし、中国側から委員長を受けることに決定された’と伝えた。

乗り出した投資には道理自動車など中国の大企業らが出ていると分かった。

その間話だけで終わっていた北朝鮮-中国経済協力と別に、乗り出した開発事業が、速かに推進されているのは中国と北朝鮮中央政府が乗り出した開発を媒介とした両国経済協力を直接関わっているためだ。

中国政府関係者は“チョンドミン中国商務部長が北朝鮮に行って了解覚書(MOU)を結んで、羅先の港湾・工業団地建設に中国と北朝鮮が共同で投資して管理することにした”として“羅先特区開発と合わさって、中国側の琿春を経済特区で昇格させる政策書類に温家宝総理が直接署名した”と話した。
北朝鮮も中央政府に羅先特別市を直轄管理する部署を作ったし、その間乗り出した開発の成果を出すことも出来ない過去の幹部らを更迭してイム・ギョンマン羅先特別市責任秘書など若い幹部を中央から直接派遣したと伝えられた。

中国の国境都市琿春では、北朝鮮側でお金と人が動き始めた。
羅先で仕事をするようになる中国人らのためのアパート500軒の建設工事が3月末すでに始まったと、施工を引き受けた建設会社関係者らが伝えた。

琿春~羅先道路工事は中国が資本と労働力を皆投じるのに、まず必要な500人余りの中国労働者相当数がすでに北朝鮮から6ケ月通行証を受けて、羅先に到着した。

琿春・延吉/朴ミンフィ特派員minggu@hani.co.kr

2011年1月27日木曜日

中国は北朝鮮を全面支援できない 連合

ダボス会議で韓国政府高官がこう発言した。根拠はなさそうだが、韓国内では中国に対する楽観的な見方が広がっている印象だ。

クァク・スンジュン"中,以前のように北支援できないこと"

(ダボス=聯合ニュース)孟チャンヒョン特派員=クァク・スンジュン大統領直属未来記画委員会委員長は26日"中国が過去友邦であったという理由で北朝鮮を支援してきたが,今のようにずっと支援することができないこと"と話した。

クァク委員長はこの日午後(現地時間)スイス,ダボスで開かれた第41次世界経済フォーラム(WEF)の東アジア政治.経済状況を主題にした討論で"3代世襲に対して中国人らも'リアリティーショー'と考えており,中国内若い世代は北朝鮮にそれほど関心がない"としながらこのように話した。

クァク委員長はまた中国やはり北朝鮮の核開発を負担になると思っていて,通信手段の発展などの色々な環境の変化によって北朝鮮住民たちも過去とは変ったという点も中国が北朝鮮を以前ぐらい支援できないという展望の根拠に上げた。

クァク委員長は特に中国‐北朝鮮を一つでして,韓国と米国,日本を他の一つでする対立構図を作るのは望ましくないとしながら"中国の成長は韓国をはじめとするアジアにとても多いに役に立つ"と強調した。

彼は"まず中国がそのような形の組み分けを願わない"として韓国と北朝鮮,中国,米国,日本など5ケ国の関係を楽観すると話した。

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